Audi

voorsprong op de techniek

Audi in Nederland

Audi is ook in Nederland een populair merk. Er is ook een Audi voor iedereen. Dat begint met de compacte A1 en dan is er de A3. De A4 is weer een stuk groter en de A6, de A7 Sportback en de A8 zijn echt luxe autos! Ook heeft Audi veel stoere SUVs zoals de Q3, de Q5 en de Q7. En natuurlijk zijn er veel sportieve modellen zoals de A5 Coupe en cabriolet, de TT en natuurlijk de sportwagen R8. Toch is Audi niet alleen populair omdat er veel modellen zijn. Veel mensen houden van het design ze vinden de vormgeving van de Audis mooi. Ook zijn ze enthousiast over de techniek en de kwaliteit; Audis zijn goede en betrouwbare autos. Audi wordt in ons land geimporteerd door Pon, een groot bedrijf in Leusden bij Amersfoort. Daar vind je een mooie showroom met alle Audis je kunt er zo een keer gaan kijken! En daar zie je ook de familie van Audi, namelijk Volkswagen, Porsche en natuurlijk ook Lamborghini.

audi

hoe is Audi ontstaan

Audi website

Ik begin met een geschiedenislesje. En die begint eind 1899, meer dan honderd jaar geleden dus. De auto was toen nog maar net uitgevonden. De Duitse meneer August Horch besloot in Keulen een autofabriek te beginnen. Meneer Horch was een superslimme man. Hij ging geen eenvoudige autos bouwen, maar juist automobielen met veel nieuwe technieken er in. Horch-autos waren zo goed, dat ze in 1906 zelfs de zwaarste race ter wereld wonnen. In dat jaar verkocht Horch voor het eerst meer dan 100 autos. Dat was toen een hele prestatie! In 1909 gebeurde er iets vervelends: meneer Horch en andere leden van de directie van zijn autofabriek waren het niet met elkaar eens ze kregen zelfs ruzie. Toen besloot August Horch om op te stappen. De Horch autofabriek bleef echter gewoon bestaan. August Horch zelf wilde direct weer een nieuwe autofabriek beginnen. Hij mocht zijn eigen naam daarvoor niet gebruiken. En toen verzon hij iets leuks: Horch spreek je in het Duits uit als hork en dat betekent: luisteren.

Meneer Horch besloot het Latijnse woord voor luisteren voortaan als merknaam te gebruiken. En dat woord is: Audi! Weetje: het merk Horch bestaat nu niet meer. Horch-autos vind je nog wel in musea.

Na de Tweede Wereldoorlog werden de Russen de baas van Auto Union. De directeuren van Auto Union verhuisden toen naar Beieren, in het zuiden van Duitsland. In de stad Ingolstadt begonnen ze het nieuwe Auto Union. Dat bedrijf groeide hard. In 1969 kwam ook de fabrikant NSU erbij. Vanaf dat moment heette het bedrijf Audi NSU Auto Union. In 1977 werd de laatste NSU gebouwd. Daarna werden er alleen nog maar Audis gemaakt. Dat gebeurde in fabrieken in Ingolstadt en nabij gelegen Neckarsulm. Hier staan vandaag ook nog Audi-fabrieken!

Audi oprichter

Audi Le mans

In het jaar 2000 kwam Audi voor het eerst aan de start bij de 24 uur van Le Mans in Frankrijk. Dat is misschien wel de zwaarste race die er is. Hij duurt wel 24 uur; de coureurs moeten dus ook in het donker rijden. Bij een 24-uursrace moet je snel zijn, maar de auto moet het ook heel lang volhouden en de coureurs ook! Bij zon race is ook het brandstofverbruik heel belangrijk: hoe minder je verbruikt, hoe minder je vaak hoeft te stoppen om te tanken (een zogenaamde pitstop). Er zijn dus heel veel dingen waar je rekening mee moet houden. Audi kwam aan de start met lichte en toch sterke autos die ook nog eens zuinig waren. Al bij de eerste keer won Audi de race. In totaal heeft Audi deze belangrijke race al elf keer gewonnen. Het mooie is dat Audi telkens nieuwe dingen uitprobeert in deze races. Zo was Audi in 2006 het eerste team dat de race in Le Mans met een raceauto met dieselmotor won. En afgelopen jaar won Audi met een hybride-racewagen. Dat betekent dat hij niet alleen een dieselmotor heeft, maar ook een elektromotor. Audi gebruikt de zwaarste race ter wereld ook om dit soort nieuwe technieken te testen. En dat is leuk voor alle Audi-rijders, want daardoor worden nieuwe modellen gestroomlijnder, zuiniger, lichter, sneller en ook veiliger.

lemans

meer html of css? klik dan op de link

html, css

Audi quiz